陸用流體裝卸臂(鶴管)產品及主要結構特點，裝卸車鶴管(流體裝卸臂)的原理是什么?

江蘇領超是根據用戶給定的現場參數并按照HG/T21608-2012《流體裝卸臂》標準設計和制造流體裝卸臂。那么陸用流體裝卸臂的最主要的結構特點是什么，下面流體裝卸臂廠家江蘇領超帶您詳細了解下。

陸用流體裝卸臂(鶴管)是用于公路和鐵路槽車在敞開或密閉狀態下進行各種液體及液化氣體的頂部和底部裝卸，適用于不同品質的化工品及油品、液化類石油產品的裝卸。

陸用流體裝卸臂(鶴管)主要由立柱、旋轉接頭、液相內臂、液相外臂、液相外伸臂、氣相內臂、氣相外臂、氣相外伸臂、操作手柄、液/氣相球閥、液/氣相快速接頭、彈簧缸平衡系統、內臂鎖定裝置、導靜電系統等附件組成。

——根據用戶不同的使用條件進行專門設計、制造，最大限度地滿足用戶的現場條件。完美優化的設計使為用戶制造的產品具有最恰當的結構尺寸，更加方便了設備的使用和維護。

——特有的旋轉接頭及密封圈,旋轉接頭采用高級優質合金鋼作為基本材料，應用復式滾道，使其具有很高的承載能力，能夠承受較為苛刻的軸向、徑向載荷，運轉自如。主密封采用填充四氟，具有高耐磨性、自潤滑性，內嵌不銹鋼骨架，密封面經拋光處理，密封性能優越、可靠。

——隨遇平衡的彈簧缸平衡機構,彈簧缸平衡機構設計合理，能使裝卸鶴管在操作范圍內隨遇平衡，避免裝卸鶴管因不平衡而出現碰撞現象，無需再使用笨重的配重鐵，使操作靈活、安全。

——在裝卸作業過程中，裝卸鶴管隨罐車在正常漂移范圍內移動，充分體現了的可撓性。

鶴管裝車的構造、工作原理、大鶴管裝車的特點,以及在實際生產中發揮的作用鶴管裝車的構造、工作原理、大鶴管裝車的特點,以及在實際生產中發揮的作用。 流體裝卸臂(鶴管)即硬管道通過旋轉接頭實現三維運動進行裝卸車。

1.用于槽車頂部敞開式和密封式或底部裝卸操作;

2.在裝卸過程，在槽車正常移動范圍內與槽車隨動;

3.可用手動或啟動操作;

4.平衡可通過配重快或彈簧缸來實現;

5.有多種附屬設施可供選配以實現安全操作或環境保護;

6.管道可采用碳鋼，不銹鋼或碳鋼襯PTFE等制造;

油庫上裝密閉發油鶴管的研發,需要根據油庫油氣回收系統的工藝要求，分析了現有油庫上裝發油系統實現油氣密閉收集的技術難點及需要解決的問題。借鑒下裝式發油的技術特點，研發了上裝密閉發油系統，提出了鶴管系統及油罐車改造方案。在對現有油庫上裝發油裝卸臂鶴管不進行大規模改造的前提下.實現了上裝密閉發油，經現場應用，效果良好。