氣化調壓撬(LNG裝車橇)的安全性能及特點（lng卸車橇工藝流程是什么）

一般氣化調壓撬(LNG裝車橇)采用的LNG儲罐是一種低溫絕熱壓力容器，設計有雙層結構。內膽用來儲存LNG，在其外壁纏有多層絕熱材料，具有良好的隔熱性，同時夾套(兩層容器之問的空問)被抽成高真空，共同形成良好的絕熱系統，外殼和支撐系統的設計能承受運輸車輛在行使時所產生相關外力的能力。

氣化調壓撬(LNG裝車橇)的安全性能：

1.設有低溫液相安全閥，氣相安全閥、安全放散閥;

2.設有液相低溫緊急切斷閥;

3.設有氣相超壓緊急切斷閥;

4.設有靜電接地，現場儀表所有接線都匯總到防爆接線盒內;

5.設有天然氣電熱水浴加熱，保證極低溫度下正常運行;

6.所有壓力、溫度、液位、電流、電壓信號都于監控系統連動、保證站區安全;

7.通過國家防爆檢測，防爆等級ExdⅡBT4，ExiaⅡBT4。

氣化調壓撬(LNG裝車橇)的安全性能及特點氣化調壓撬(LNG裝車橇)的安全性能及特點氣化調壓撬(LNG裝車橇)的安全性能及特點

氣化調壓撬(LNG裝車橇)的特點：

1.結構緊湊，占地面積小;

2.支持遠程監控，可實現無人值守;

3.大氣供熱氣化，降低運行成本;

4.撬裝一體式，安裝方便，建設周期短;

5.操作、維護簡單;

6.設備移動性強，可多次、多地重復使用。